Principale obiettivo del progetto BIP (Biglietto Integrato Piemonte) è quello di rilanciare il sistema del trasporto pubblico collettivo, migliorando l’accessibilità con l’introduzione del biglietto integrato regionale, e l’integrazione tariffaria. Collegati a questo obiettivo principale, ci sono le azioni di promozione ed informazione all’utenza (tempi di attesa e percorrenza, effettivi e in tempo reale), l’aumento della sicurezza personale a bordo degli operatori e degli utenti mediante sistemi di videosorveglianza, la certificazione della quantità e della qualità del servizio reso. Le esigenze delle aziende partecipanti al progetto BIP della provincia di Cuneo, coincidevano pertanto con quelle del progetto Bip, unitamente alla necessità che questo non fosse introdotto in azienda come “prodotto” a se stante, ma come un “Sistema”. Ciò significa che il “Sistema” dovrà contemplare un insieme di varie funzioni tra loro collegate ed integrate, flessibile, aperto, espandibile, compatibile con tecnologie e standard diversi, effettivamente automatico in tutte le sue fasi.

I punti chiave del progetto BIP:

• un sistema di bigliettazione elettronica regionale accessibile attraverso un’unica smart card a microchip di tipo contactless (carta BIP)
• un sistema di monitoraggio dei mezzi pubblici
• un sistema di videosorveglianza a bordo dei mezzi

Nel 2009 il contratto di fornitura è stato affidato all’associazione temporanea di imprese costituita da Pluservice srl e Thales Italia spa.E’ stato il primo progetto a livello regionale ad essere certificato come aderente agli standard di bigliettazione regionali.

Caratterizzazione assoluta del progetto è che le 18 aziende condividono un unico Centro di Controllo Aziendale, per tutte le attività ed i processi di bigliettazione, AVM, e videosorveglianza, pur mantenendo ognuna totale autonomia nella gestione e nel mantenimento dei propri dati e delle informazioni sensibili quali l’organizzazione industriale e amministrativa, a salvaguardia della riservatezza dei propri dati caratteristici.

Pluservice, nell’ambito del progetto, ha implementato:

1. la centrale di controllo di bigliettazione e AVM che supervisiona, tra le altre, le seguenti funzionalità:

• Integrazione con i dati di esercizio e di servizio (turni) delle varie aziende
• Integrazione con i dati contabili delle varie aziende (import ed export)
• Armonizzazione e gestione di un unico database
• Definizione dei parametri e politiche tariffarie
• Monitoraggio e certificazione del servizio svolto (AVM)
• Gestione delle smart card e card holders
• Gestione delle apparecchiature
• Gestione scambio dati tra centro e periferie
• Reporting e Business Intelligence su Vendite, Fruito, Controllo e Anti frode

2. Le biglietterie di ogni azienda coinvolta nel progetto, adibite all’emissione delle smart card e alla ricarica/rinnovo di queste
3. I terminali delle rivendite per la ricarica/rinnovo dei titoli di viaggio elettronici (POS like)
4. I terminali dei verificatori per le ispezioni a bordo
5. Il sistema di bordo per le funzioni di AVM e ticketing (emissione titoli di viaggio in vettura)

6. I sistemi di deposito per lo scambio dati tra il centro di controllo aziendale e i bus.