Mobilità intelligente: gestione dei pass per Milano-Cortina 2026

In occasione dei grandi eventi sportivi invernali ospitati dal Nord Italia nel 2026 — legati a Milano Cortina 2026 — la gestione della mobilità ha rappresentato una delle sfide organizzative più complesse. Per rispondere a un afflusso straordinario di visitatori senza compromettere la quotidianità dei territori, è stata introdotta una piattaforma digitale integrata pensata per coordinare accessi, traffico e spostamenti in modo sostenibile.

La mobilità intelligente, in contesti di questa portata, non è solo una questione logistica: diventa un vero indicatore della capacità organizzativa di un Paese. Garantire flussi ordinati significa migliorare l’esperienza di residenti e visitatori, ma anche ridurre l’impatto ambientale, tema centrale per territori delicati come quelli alpini. Sistemi digitali di accesso e monitoraggio permettono infatti di limitare congestione ed emissioni, contribuendo a un modello di gestione più efficiente e responsabile.

Il progetto

Il cuore tecnologico del sistema — sviluppato con il contributo di myCicero — è un ecosistema digitale di pass auto progettato per regolare l’accesso alle ZTL straordinarie attivate nei principali distretti interessati dagli eventi.

Un’architettura a zone

Per evitare il sovraccarico delle infrastrutture, i territori sono stati suddivisi in aree con diversi livelli di restrizione, definiti in base alla vicinanza ai siti di gara e alla pressione prevista sul traffico.

  • Piattaforma unificata
    Un portale pubblico dedicato consente a residenti, lavoratori e visitatori di verificare rapidamente se la propria destinazione rientra in una zona regolamentata.
  • Validazione guidata
    Il sistema gestisce documentazione e dati forniti (prenotazioni, residenza, autorizzazioni) per guidare l’operatore di backoffice a verificare rapidamente i requisiti di accesso.

Le aree interessate

Il modello di mobilità intelligente è stato applicato nei principali cluster montani, con suddivisioni cromatiche per identificare il livello di accesso consentito.

  • Cortina d’Ampezzo
    Zona ad alta restrizione attorno agli impianti sportivi e area più ampia per il centro abitato.
  • Valtellina (Bormio, Livigno e comuni limitrofi)
    Suddivisione in macro-aree con livelli di filtraggio differenti per la gestione dei flussi turistici.
  • Rasun‑Anterselva
    Distinzione tra area dell’Arena e centri della valle.

Tipologie di pass

Il sistema è stato progettato per adattarsi a esigenze diverse, prevedendo due principali modalità di autorizzazione:

  • Pass plurigiornalieri
    Destinati a residenti, lavoratori, strutture ricettive e a tutti gli utenti con necessità di accesso continuativo durante tutto il periodo di game time, vengono rilasciati previa approvazione digitale e associati al veicolo per controlli rapidi ai varchi.
  • Pass giornalieri digitali
    Pensati per visitatori, ospiti di strutture ricettive e fornitori, vengono inviati via email con QR Code o documento PDF prima dell’accesso.

L’infrastruttura è dimensionata per gestire picchi elevati di richieste, consentendo anche emissioni last minute tramite punti di supporto sul territorio.

Un approccio orientato alla sostenibilità

L’obiettivo del sistema non è limitare gli spostamenti, ma renderli più efficienti e prevedibili. La digitalizzazione degli accessi consente infatti di:

  • stimare in anticipo il numero di veicoli presenti nelle diverse aree
  • incentivare l’utilizzo del trasporto pubblico potenziato
  • ridurre traffico, tempi di percorrenza ed emissioni
  • migliorare sicurezza e gestione delle emergenze

Un modello di mobilità intelligente per i grandi eventi futuri

L’esperienza del 2026 rappresenta un esempio concreto di come la tecnologia possa trasformare la gestione dei flussi su larga scala. Digitalizzare permessi e autorizzazioni significa passare da logiche burocratiche a servizi integrati, in linea con la visione della Mobility as a Service, dove pianificazione e accesso diventano parte di un’unica esperienza di viaggio.
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