Acquisizione in real-time dei segnali della flotta aziendale

Acquisire gli allarmi provenienti dalla flotta aziendale in tempo reale permette all’azienda di essere immediatamente consapevole dello stato di “salute” dei veicoli anche durante il servizio.
Con questo obiettivo nasce la collaborazione tra Pluservice e LoJack®, leader nelle soluzioni telematiche per l’Automotive, partner fornitore del device telematico LoJack® Connect.

Esigenza

L’informazione tempestiva del verificarsi di un guasto a bordo del veicolo è uno degli elementi chiave per ottimizzare tutte le attività che ne conseguiranno come la riduzione delle ore di lavoro della manutenzione, eventuali fermi macchina per guasti con possibili conseguenze al trasporto pubblico da erogare all’utenza.
Una più organizzata gestione e ottimizzazione della flotta comporta un risparmio per l’azienda di trasporto in termini di risorse impiegate, tempi, costi con la conseguente riassegnazione delle ore risparmiate per altri lavori (di miglioria, che venivano esternalizzati, etc.).

Soluzione

Il progetto prevede l’installazione di un apparato prodotto dalla stessa LoJack® sui mezzi da monitorare ed è in grado di reperire tutti i segnali messi a disposizione e gestiti dal CANBUS (3000 segnali diversi).

Il dispositivo è altresì dotato di SIM dati in modo da garantire una connessione che permette l’invio delle informazioni in real-time.

È possibile acquisire due tipologie di dati dalla flotta di veicoli:

I segnali che identificano il verificarsi di anomalie segnalate dalla centralina elettronica del mezzo (Diagnostic Trouble Code [DTC]);
L’andamento temporale di 30 grandezze tra tutte quelle rese disponibili dal CANBUS, lasciando piena libertà di scelta all’operatore sulle grandezze da monitorare.

L’acquisizione dei segnali di anomalia rappresenta un tema importante e di fondamentale importanza per il monitoraggio della flotta al fine di mettere l’ufficio tecnico/operai dell’azienda nelle condizioni di essere allertati in tempo reale sul verificarsi di problemi a bordo del veicolo e quindi poter pianificare, nel minor tempo possibile, il ripristino delle anomalie stesse evitando guasti più gravi e pertanto un tempo di fermo macchina maggiore, con conseguenti ricadute sul costo delle riparazioni e sulla disponibilità dei mezzi a svolgere il servizio.
L’acquisizione dell’andamento temporale delle grandezze fornite dal CANBUS permetterà di:

poter avviare futuri progetti di manutenzione predittiva, i cui algoritmi di intelligenza artificiale potranno basarsi sull’evolversi di questi segnali nel tempo;
al verificarsi di un’anomalia su un veicolo, sarà possibile poter visualizzare l’andamento temporale di grandezze che appartengono al dominio in cui si è verificata l’anomalia stessa, consentendo agli operatori della manutenzione di accorciare i tempi di diagnosi del problema.

Ogni qualvolta si verificasse un’anomalia su un veicolo (Diagnostic Trouble Code), la stessa sarebbe acquisita in pochi secondi all’interno del software Officina (fornito da Pluservice) e l’operatore di manutenzione sarebbe allertato attraverso la funzionalità di notifica segnalazioni/alert della procedura Officina.
L’operatore potrà in ogni momento, tramite il software Officina, accedere ai segnali archiviati relativi a tutte le grandezze rilevabili dal CANBUS e visualizzarli attraverso interfacce user-friendly. Non solo, l’operatore avrà la possibilità di visualizzare in maniera grafica, per ciascun veicolo monitorato, l’andamento temporale di queste grandezze.
Il progetto è in via di sviluppo, infatti si devono ancora completare alcune attività per poterlo finalizzare e collaudare. Al termine di tale fase, il prodotto entrerà a fare parte del portfolio aziendale.